Yeni Honda Civic Sedan Türkiye’de

1997 yılında Civic Sedan’ın 6’ncı nesli ile üretime başlayan Honda’nın İzmit Çayırova’da bulunan fabrikası geçen 19 yıl içerisinde dört farklı Civic jenerasyonu üretti.

honda-civic

Honda Türkiye’nin 123 milyon TL’lik yatırımla hayata geçirdiği proje neticesinde üretimine 16 Eylül’de başlanan yeni Civic Sedan’ın, Honda Türkiye’nin Avrupa ve Körfez ülkelerinde yeni pazarlara açılmasını sağlaması bekleniyor.

Onuncu jenerasyonuna ulaşan Civic Sedan, 8 Ekim 2016 tarihinden itibaren Honda yetkili satıcılarında yerini almaya başladı.Modelin iç mekanında; geleneksel mekanik el freninin yerini alan elektrikli park freni, ısıtmalı ön koltuklar, vites değiştirme uyarılarıyla aracı daha verimli kullanmaya ve emisyon değerini düşürmeye olanak tanıyan Econ butonu, anahtarsız giriş sistemi ve motor çalıştırma düğmesi , Apple CarPlay ve Android Auto desteği sunan ikinci nesil Honda Connect bilgi ve eğlence sistemi en dikkat çeken unsurlar.  Yeni LED teknolojisine sahip arka stop grubu, sportif alaşım jantlar ve karakteristik krom ön panjur gibi detaylar dış tasarımda ilk göze çarpanlar.
Sürücü, ön yolcu, yan ve perde hava yastıkları, ABS fren sistemi, Elektronik Fren Gücü Dağıtımı (EBD) ve Araç Denge Kontrol Sistemi (VSA) ve panik fren anında fren gücünü artıran Acil Durum Fren Desteği (BA) gibi ekipmanlar yeni Honda Civic Sedan’da bulunan gelişmiş güvenlik sistemleri olarak öne çıkıyor.

Yeni Civic Sedan, en son yapılan Euro NCAP çarpışma testinden en yüksek değerlendirme notu olan 5 yıldız almayı başardı. Otomobilde sunulan bir başka sistem olan Aktif Yol Tutuş Destek Sistemi ‘nde(AHA) bulunan sensörler sürüş esnasında lastiklerin tutunma seviyesini denetliyor ve elde ettiği veriler ışığında maksimum yol tutuş için gerekli olan güç veya fren miktarını hesaplayarak aracın en dengeli şekli ile kullanma imkanı tanıyor.  Yeni Civic Sedan’ın uzunluğu 4648 mm’ye, genişliği 1799 mm’ye çıkarken, yüksekliği 1407 mm’ye düşmüş. Ancak en dikkat çekici fark ise 440 lt’den 519 lt’ye çıkan bagaj hacmi olmuş.
1,6 lt’lik i-VTEC motor, yeni Civic Sedan’da 6 ileri manuel ve geliştirilmiş yeni CVT şanzıman seçenekleriyle birlikte sunuluyor. Üstten tek egzantrikli (SOHC) 1,6 litre sıralı 4 silindir tasarımlı, 16 supaplı i-VTEC motor aynı zamanda değişken emme manifolduna sahip.  Özellikle Türkiye pazarı için özel geliştirilen LPG sistemine sahip Civic Eco, otogaz dönüşümü için özel olarak geliştirilen 1,6 lt’lik benzinli motor ile sunuluyor.
Civic Sedan’ın kaputunun altında yer alan 1,6 lt’lik atmosferik benzinli ünite, 6.500 devir/dk’da 125 HP güç üretiyor ve 4.300 devir/dk’da ise 152 Nm maksimum tork sağlıyor.
6 ileri manuel şanzımanla kombine edilen Civic Sedan, 10,7 saniyede 0’dan 100 km/s hıza ulaşırken, maksimum 205 km/s hıza çıkabiliyor. Yakıt tüketim değerleri; şehir içi için 9,2 lt/100 km, şehir dışı için 5,7 lt/100 km ve karma tüketim için 7,0 lt/100 km olarak açıklanıyor.  CVT otomatik şanzımana sahip Civic Sedan ise 0-100 km/s hızlanmasını 11,6 saniyede tamamlarken, 196 km/s maksimum hıza ulaşabiliyor. Şehir içinde 9,2 lt/100 km, şehir dışında 5,2 lt/100 km yakıt tüketim değerlerine sahip otomatik şanzımanlı otomobilin karma yakıt tüketimi ise 6,7 lt/100 km.

honda-civic-tepe

Yeni Civic Sedan’ın fiyatları şöyle :

1.6 Premium, manuel şanzıman – 75,740 TL.
1.6 Elegance, manuel şanzıman – 78,700 TL.
1.6 Elegance, otomatik şanzıman – 81,000 TL.
1.6 Executive, otomatik şanzıman – 90,250 TL.
LPG sistemine sahip 1.6 Premium Eco, manuel şanzıman – 81,340 TL.
LPG sistemine sahip 1.6 Elegance Eco, manuel şanzıman – 84,300 TL.
LPG sistemine sahip 1.6 Elegance Eco, otomatik şanzıman – 86,600 TL.
LPG sistemine sahip 1.6 Executive Eco, manuel şanzıman – 93,550 TL
LPG sistemine sahip 1.6 Executive Eco, otomatik şanzıman – 95,850 TL.

Bir önceki yazımız olan Geçmişten bugüne İETT otobüsleri başlıklı makalemizi de okumanızı öneririz.

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Sitemap / Chat / Sohbet